10月16日，2024格力-環(huán)廣西公路自行車世界巡回賽展開第二賽段的爭奪。來自速的奧快步車隊的23歲年輕車手瓦爾·范格魯威在這場沖刺大戰(zhàn)中取勝。上午10:50，第二賽段出發(fā)儀式在崇

10月16日，2024格力-環(huán)廣西公路自行車世界巡回賽展開第二賽段的爭奪。來自速的奧快步車隊的23歲年輕車手瓦爾·范格魯威在這場沖刺大戰(zhàn)中取勝。

上午10:50，第二賽段出發(fā)儀式在崇左九牛爬坡廣場舉行。第二賽段崇左-靖西賽段，比賽起終點分別設于崇左市的九牛爬坡廣場和靖西的錦繡古鎮(zhèn)。本賽段競賽距離181.5公里，在94.3公里及169.6公里處設2個途中沖刺點，在118.3公里處和152.6公里處設2個三級爬坡點。

今天有兩個爬坡點以及兩個途中沖刺點，吸引了大量的車手突圍搶積分和減秒。經過不斷的拉扯和篩選，終于形成了一個穩(wěn)定了8人突圍小集團。

令人驚喜的是，在突圍集團中，環(huán)法、環(huán)意、環(huán)西三大環(huán)賽冠軍得主、環(huán)法四冠王——現效力于以色列博泰車隊的克里斯·弗魯姆赫然在列，這位年近40歲的車手在突圍集團中表現積極，多次帶頭領騎。過程中，突圍集團配合默契，輪流領騎，逐漸與大集團拉開3分鐘左右的時間差?？品频纤管囮牭耐旭R斯·尚皮昂和迪卡儂Ag2r車隊的德里斯·德邦特分別拿走了一個爬坡點。

盡管今天的突圍集團很團結，但在終點前還是未能逃脫被大集團追回的命運。終點前最后2公里，真正的比拼正式開始，在寬闊平坦的大馬路上，原本的卡位戰(zhàn)略似乎要失效，大集團甚至拉起了幾列沖刺火車，任何人都有獲勝的可能。

最終，來自速的奧快步車隊的瓦爾·范格魯威戰(zhàn)勝阿斯塔納車隊的馬克斯·坎特，贏得本賽段冠軍，這也是這位年僅23歲的年輕車手在職業(yè)生涯中第一場世巡賽的單站勝利。

談起今天的沖刺，瓦爾·范格魯威賽后說道：“我是盧卡·蘭佩蒂的帶沖手，終點前500米，當我回頭找他的時候，發(fā)現他被別的車手阻擋，失去了我身后的位置，于是我決定自己發(fā)力完成最后的沖刺。能夠在這樣激烈的較量中獲得我的第二場職業(yè)賽勝利，又是第一個世巡賽賽段冠軍，真的太棒了！”

阿斯塔納車隊的馬克斯·坎特雖然只獲得賽段第二，但他憑借途中的積極突圍，獲得相應的減秒獎勵，最終穿上象征總成績冠軍的格力紅色領騎衫以及象征沖刺王的萬達酒店及度假村藍色領騎衫！賽后，馬克斯·坎特表示，“這是我第一次在職業(yè)賽中穿上總成績領騎衫，我非常期待明天可以穿著它參加第三賽段的比賽。今天的最后沖刺，我拼盡全力但很可惜距離冠軍只差一點。希望在后面的賽段里，我有機會可以獲得一個賽段冠軍！”

紅牛博拉車隊的菲利普·馬切尤克穿上代表最佳年輕車手李寧白色領騎衫；迪卡儂Ag2r車隊的德里斯·德邦特穿上代表爬坡王的百歲山圓點衫，同時，因為他在突圍重中展現的進攻性，又收獲本賽段敢斗獎。

明天將要進行的是第三賽段靖西-巴馬賽段，該賽段全長214公里，設2個途中沖刺點及3個爬坡點，該賽段是2024環(huán)廣西·世巡賽中最長的賽段，超長的距離，加上分布于賽段中后段的3個三級爬坡點，使得賽段海拔爬升總量近2000米，賽段難度也隨之攀升。

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